2023-09-27 10:23:06 阅读:loading...

     随着城市化进程的加速，车辆数量的急剧增长给城市交通和停车管理带来了巨大挑战。地下智能停车设施作为城市地下空间开发利用的一个重要组成部分，具有极大的潜力和广阔的前景。地下智能停车设施是实现节约、集约化用地的有效方式，是缓解区域停车资源短缺问题的途径之一。为有效利用地下空间，推动地下智能停车场设施设计建设和管理，2023年9月20日下午，广州市停车场行业协会和广州市市政公路协会共同举办“2023-广州地下智能停车场设施建设交流会”在广州顺利召开。市交通、规划、发改等部门以及建设、城市规划、勘察设计、施工、监理、技术科研等单位的领导和代表出席，会议共80多人。广州市市政公路协会吴景辉秘书长主持本次交流会。

     交流会上围绕“加强地下开发利用，智慧提效缓解停车难”这一主题，行业资深专家们从规划政策解读和设施规划实践、设计、建造技术研究应用以及集约化的智慧停车解决方案等方面进行交流和分享。

（会议现场）

     广州市交通运输局郑木发处长为本次交流会致辞，郑处长指出停车设施是满足人民美好生活需要的重要保障，也是现代城市发展的重要支撑，与改善城市人居环境、提升城市运行效率、推动城市高质量发展息息相关。近年来，国家、省高度重视停车工作，陆续出台了系列加强停车设施建设、缓解停车难的政策文件，加强了顶层设计和政策引导，广州市也采取了系列措施缓解停车难，比如动态优化调整停车配建标准、加强公共停车场建设、推出“广州泊车”停车信息平台、出台鼓励政策支持停车场建设等。目前，在停车设施建设方面广州具备了较好的市场环境和相对持续的投资商机。希望通过这次交流能够进一步启发思路，拓宽视野，进一步促进各方经验分享和合作互动，形成合力，共同推动地下智能停车场设施建设的可持续发展，为缓解城市停车难、改善城市交通环境和城市高质量发展提供助力。

（广州市交通运输局郑木发处长致辞）

广州市停车场行业协会李绪进会长在讲话中表示，目前广州的汽车保有量达到331万辆，其增速远远超过了基础设施的发展速度，这意味着交通系统及基础设施处于“高负荷”甚至超负荷运转，这也带来了交通拥堵和停车困难两大问题。特别是对于老旧小区、老旧医院等地方情况更是严重。解决停车难，在供给侧，就是存量和增量的问题。存量就是通过信息化建设、车位预约分享及便捷支付等手段来提高车辆存放效率，加快周转速度。增量就是向空间发展，增加停车位。而地下智能停车场设施建设，正是重中之重的工作，智能立体车库在空间利用率、占地面积、建设周期、投入成本、停车效率及智能化等方面具有诸多优势。加强地下开发利用，拓展停车空间，智慧提效缓解城市停车难的问题。

（广州市停车场行业协会李绪进会长在会上讲话）

    广州市市政公路协会安关峰会长在讲话中表示，在国家经济社会快速增长的带动下，建设工程行业随之持续快速发展，工程技术创新得到极大的提升。面对城市用地资源日趋紧张，国家提出了强化地下空间的综合利用，在市政工程行业通过工程技术不断的创新和突破，通过技术的赋能，更好地完成了地铁、大型盾构隧道、地下综合管廊、地埋式净水厂等众多地下设施建设任务。目前以VSM下沉式竖井掘进技术为代表的一批创新工程技术，为地下停车场建设提供了更多的解决方案。希望大家能够充分发挥各自的优势，分享经验和见解，提出创新的思路和方案，共同探索解决城市停车难题的有效途径。

（广州市市政公路协会关安峰会长在会上讲话）

广州市规划和自然资源局综合交通规划管理处塔建工程师对《广州市推进停车设施建设的规划资源政策创新及措施》进行了解读，以广州市具代表性的规划、设计和建设实例分享了政策措施实行以来推动停车设施建设的成效。

（塔建工程师做政策解读）

中国建筑设计研究院副院长、副总工程师，建筑专业院院长、总建筑师景泉教授，通过多个城市设施的规划设计案例，分享《城市更新背景下大型公共设施共建共享》指出城市更新作为一种建设行为活动，更重要的是将其作为城市发展的调节机制，体现以现实中存在的问题为导向，生态为底、文化为魂，人本为核心，立足项目实践，实现技术与艺术、文化相结合下的设计创新。

（景泉副院长做主题演讲）

广州市交通规划研究院有限公司综合交通所张海霞副所长，结合长期的交通战略、综合交通、停车等方向的城市交通规划工作，带来对《广州市停车规划实践与思考》的演讲，介绍了广州停车设施的现状和特点，政策制定的研究，并对广州随着小汽车保有量持续增长，停车需求持续提高，绿色集约的交通发展模式、政策和技术发展推动城市停车资源开发共享等发展趋势进行了分析。提出从整体和局部两个层面推动供需平衡；继续发挥配建停车场为主要方式，和保障基本供给等多个方面的思考。

（张海霞副所长做主题演讲）

    广州市市政集团有限公司市政工程设计研究院刘添俊院长，作为建设业专家7从施工实施专业方面，发表《城区超深地下停车库建造新技术研究与应用》的专题报告，以井筒式地下停车库建设（VSM工法）方案为例，介绍了在厦门、杭州、南京、上海等地的应用案例及其建造工艺技术。

（刘添俊院长做主题演讲）

广州广日智能停车设备有限公司黄波副总经理，作为专注于立体停车设备设计与研发的专业单位，提出了《集约化用地解决停车难的有效解决方案》，介绍了通过引进日本和德国的先进技术，配合不同环境条件和应用场合，所提供的解决方案，以及根据应用需求对未来设备发展在存取效率高、智能化控制系统与城市智慧交通引导系统互联等方面所开展的应用研究。

（黄波副总经理做主题演讲）

德国海瑞克集团城市智慧停车业务合资子公司—巴符科技（上海）有限公司李檀董事总经理，在会上讲解了《革命性的城市智慧停车充电解决方案》，介绍了梅赛德斯奔驰与海瑞克集团共同孵化HyperPark智慧城市电动交通枢纽项目，以及开展对智慧城市交通发展和先进自动充电技术系统集成等探索，为参会各代表提供了丰富的资讯。

（李檀董事总经理做分享）

交流会最后，主管部门、业界各代表与行业专家就地下智能停车场设施建设相关问题进行了热烈的交流和探讨，把交流的气氛推向了高潮。

（互动交流）

这次交流会为业界各方分享智能停车场设施建设的最新发展信息和创新技术等方面搭建了沟通分享的平台，为推动广州停车设施建设，提高停车位利用率，增加停车位供应，优化城市空间利用，改善城市交通出行环境，共同助推广州城市高质量发展。